Analiza trenda razvoja metalurgije prahu na področju varčevanja z energijo in zmanjševanja emisij avtomobilskih delov

Nov 24, 2022

Analiza trenda razvoja metalurgije prahu na področju varčevanja z energijo in zmanjševanja emisij avtomobilskih delov


Trenutno jeprašna metalurgijadeli, ki se uporabljajo v proizvodnji avtomobilov, so večinoma samomazalni ležaji, ki vsebujejo kovinsko olje in konstrukcijske dele praškaste metalurgije. Od rojstva tehnologije praškaste metalurgije do zgodnjih šestdesetih let prejšnjega stoletja je večina avtomobilskih P/M delov, proizvedenih s tehnologijo praškaste metalurgije, kovinski samomazalni ležaji, ki vsebujejo olje.

src=http___nimg.ws.126.net__url=http___dingyue.ws.126.net_2021_0329_d4b4c23ej00qqq7w7001ac000hs00brm&thumbnail=650x2147483647&quality=80&type=jpg&refer=http___nimg.ws.126.webp.jpg

Z napredkom tehnologije in nenehnim izboljševanjem delovanja delov praškaste metalurgije je od leta 1965 hitrost razvoja strukturnih delov praškaste metalurgije daleč presegla hitrost razvoja sintranih kovinskih oljnih ležajev. Sprva je bila večina strukturnih delov P/M, ki se uporabljajo v avtomobilih, osredotočena na motorje in menjalnike, predvsem dele kompleksne oblike, visoke gostote, visoke trdnosti in visoke zmogljivosti. Na primer, ojnica motorja, odmična gred, puša, zobnik, zobni obroč in drugi deli


Tehnologija praškaste metalurgije ima prednosti prihranka surovin, majhne teže, odlične zmogljivosti in nizkih stroškov. Poleg motorja, menjalnika in ležajev motorja, dele praškaste metalurgije zdaj uporablja vedno več vozil, več delov pa se uporablja v podvozju, karoseriji, notranjosti itd. Obeti so zelo široki.


Trenutno se v avtomobilih uporablja več kot 1000 vrst delov praškaste metalurgije. Nekateri poznavalci so poudarili, da imajo strukturni deli iz prašne metalurgije edinstvene prednosti pri zamenjavi obstoječih zobnikov, odmikačev, zobnikov, odlitkov različnih oblik, odkovkov, strojno obdelanih delov in pri razvoju novih strukturnih delov.


V zadnjih letih se zaradi pretirane porabe visokoogljične energije pogosto pojavljajo ekstremne vremenske razmere, ki človeku prinašajo resne katastrofe. Za dosego cilja harmoničnega sobivanja človeka z naravo je treba spremeniti dosedanji način življenja, varčevati z energijo, zmanjšati izpuste ogljikovega dioksida, zaščititi ekologijo in pozdraviti prihod nizkoogljične dobe. Postopoma se uporabljajo nova energetska vozila. Kot pomemben del novih energetskih vozil se komponente praškaste metalurgije prav tako razvijajo v smeri varčevanja z energijo in zmanjšanja emisij.